新区内の道路が縦横に交差してあり、各種類の都市主、従幹道が 60 キロメートル以上造られた。 滬寧高速道路(2ヵ所の出入り口で連結している ? 高速道路に 3 キロメートルの丁卯、 15 キロメートルの大港 >)、楊?高速道路、 312 番国道、 104 番国道、沿江道路と連結してあり、四通八達で、交通が非常に便利である。 2002 年に建てられた税関「道路直通監督管理点」は、道路で進出する税関監督管理の貨物の関係手続きが直接に新区で処理できるようにしている。通関作業フローがもっと簡単にしている。建設中の潤揚長江大橋が鎮江と楊州を連結して、企業の江蘇北部と華北地区への市場輻射能力を強めた。
鎮江〜南京 70 キロメートル 40 分
鎮江〜常州 70 キロメートル 40 分
鎮江〜無錫 110 キロメートル 70 分
鎮江〜蘇州 150 キロメートル 1.5 時間
鎮江〜昆山 200 キロメートル 2 時間
鎮江〜上海 250 キロメートル 2.5 時間
区内道路の一覧表:
番号 |
項目名称 |
長さ(メートル) |
幅(メートル) |
番号 |
項目名称 |
長さ(メートル) |
幅(メートル) |
1 |
通 港 路 |
4257.893 |
60 |
16 |
韓 峰路 |
1107.82 |
20 |
2 |
興港東 路 |
4216.86 |
40 |
17 |
銀溪 路 東 段 |
799.044 |
20 |
3 |
興港 西路 |
1328.9 |
40 |
18 |
経 五路 |
155.31 |
15 |
4 |
港 中路 |
4968.68 |
40 |
19 |
1# 支路 |
161.01 |
14 |
5 |
東豊 路 |
1316.48 |
40 |
20 |
緯 一路 東 段 |
160 |
12 |
6 |
?山路北段 |
1316.96 |
40 |
21 |
経 六路 |
504.9 |
12 |
7 |
臨 江東路 |
880 |
40 |
22 |
経 八路 |
641.95 |
12 |
8 |
臨 江西路 |
5820 |
40 |
23 |
緯 四路中段 |
189.9 |
10 |
9 |
銀 山路北段 |
1100.546 |
40 |
24 |
緯 六路 |
389.28 |
10 |
10 |
孩溪 路 東段 |
715.32 |
40 |
25 |
緯 五路 |
212 |
10 |
11 |
? 韓 路 |
1681.48 |
30 |
26 |
2# 支路 |
262.96 |
7 |
12 |
港 韓 路 |
1683.03 |
30 |
27 |
港 中南路 |
1300 |
40 |
13 |
粮山路 |
1983.37 |
30 |
28 |
金 港 大道 |
3300 |
60 |
14 |
赴 声路 |
1890.91 |
24 |
29 |
五峰山路 |
2070 |
40 |
15 |
緯 十一路 |
871.6 |
21 |
合計 |
|
45682.202 |
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運送価格:
陸上パラ積み貨物道路運賃の参考見積もりが下記の表の通りである。
道路運賃の見積もり(パラ積み貨物運送)
到着 |
最低運送トン数 ( トン ) |
運賃 ( RMB 元 / トン )
通路費込み |
?路?( RMB 元) |
10 トン車 |
5 トン車 |
上海 |
10 |
110 |
330 |
220 |
常州 |
10 |
50 |
60 |
40 |
無錫 |
10 |
70 |
|
|
蘇州 |
10 |
80 |
180 |
120 |
南京 |
10 |
45 |
|
|
揚 州 |
10 |
45 |
|
|
広 州 |
2 |
400 |
|
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